Pastarojo meto aktualija – pėsčiųjų ir dviračių tilto per Apaščią statyba. Pastebėtas tilto polių brokas, atkakliai aktualizuotas skundais, kėlė įvairių minčių apie galimas pastangas sustabdyti kai kam neparankaus objekto statybą. Visas darbus stabdęs procesas buvo pridengtas viešojo intereso gynimu. Kiek minėtuose veiksmuose būta viešojo intereso, atskiras klausimas. Dabar – apie ekspertų išvadas, nuo kurių priklauso tolesnė tilto statyba. Apie tai ŠR klausė Biržų savivaldybės administracijos direktorės Irutės Varzienės.
– Kada Biržų savivaldybėje buvo gautos ekspertizės išvados? Kas atliko ekspertizę, kiek ji kainavo?
– Tilto per Apaščios upę dalinė konstrukcijų, polių ekspertizė atlikta savivaldybės administracijos užsakymu. Ekspertizę atliko UAB „Ei CoSolution“, dr. Darius Kalibatas. Paslaugų kaina – 5082 (su PVM) eurai.
Kaip ir planuota, tilto per Apaščios upę gelbžbetoninių atramų defektų tyrimo, vertinimo išvados buvo gautos lapkričio 14 dieną.
– Gal galite pasakyti esmines tyrimo išvadas?
– Tyrimų ataskaitoje rašoma, kad iš viso aptikti 9 defektai. Iš jų 5 defektai yra virš vandens, 1 – vandenyje, visoje atramoje nuo upės dugno iki rostverko (polinio pamato viršutinė dalis, į kurią remiasi statinys) – 3.
Pagal pavojingumą minėti defektai yra kelių lygių. Vienas defektas – estetinis, nepavojingas: keturi – mažai pavojingi, keturi – pavojingi, o avarinių defektų nėra.
Pagal plitimo tendenciją trys defektai turi palankias sąlygas didėti (jeigu nebus remontuojama), septyni defektai yra bendro pobūdžio, du defektai – vietinės reikšmės. Paprastai tariant, tris pavojingus defektus reikia remontuoti kaip galima greičiau.
– Kokios yra tokio objekto remonto sąlygos?
– Remontą būtina vykdyti pagal iš anksto parengtą ir ekspertuotą tilto tarpinių atramų remonto projektą. Be to, ekspertizės ataskaitoje teigiama, kad tilto konstrukcijas virš gelžbetoninių rostverkų montuoti galima, jeigu tai netrukdo vykdyti atramų remonto.
– Tai apie konstrukcijas, kurias skubėta montuoti, nelaukiant ekspertų išvadų? Kaip ryžotės tokiai rizikai, kuri, aišku, ir vėl sulaukė skundo?
– Preliminariai ekspertizės išvadas žinojome, taigi, gavus išvadas, jokių netikėtumų nebuvo. Ir tilto metalo konstrukcijos buvo pradėtos montuoti rangovo iniciatyva, gavus preliminarias ekspertų išvadas žodžiu. Po skundų darbai buvo sustabdyti.
– Viešai apie savo skundus pranešinėjęs jų autorius gerokai stabdė darbus?
– Taip, K. Isako skundai stabdė darbus. Atsakingai sakau, kad per visą politinę karjerą neteko sutikti kito tokio asmens, kuris taip kenktų Biržams, prisidengdamas viešuoju interesu, manipuliuodamas žmonių jausmais. Apskritai esame nuolat gąsdinami, kad būsime apskųsti. Matyt, skundų rašymas yra ne tik kovos priemonė su politiniais oponentais, bet ir teikia didelį pasitenkinimą.
– Tai ekspertizę atlikti privertė skundai?
– Administracija pati buvo nusprendusi atlikti atramų ekspertizę, nestabdant kitų darbų, tiesiogiai nesusijusių su atramomis, bet po skundų Statybų inspekcija sustabdė darbus, kol bus gautos ekspertų išvados.
Beje, prieš tai rangovai patys atliko polių stiprumo tyrimus. Ekspertų paieška, derinimai užtruko ilgai, prarastas brangus darbams tinkantis laikas. Žodžiu, skundikai iš dalies pasiekė, ko norėjo.
Pripažįstu, kad techninis darbų vadovas ir savivaldybės administracija galbūt per vėlai sureagavo dėl ekspertizės. Mums buvo pasakyta, kad tai yra statybos procesas ir defektai bus ištaisyti. Rangovas nesitikėjo tokios psichozės, neįvertino biržietiško konteksto ir visus defektus tikėjosi ištaisyti įprastu darbo ritmu, įrengus visus polius (atramas).
Manau, kad geros valios žmonės supranta, kad tiltas yra brangus, viešai matomas ir naudojamas objektas, kurio trūkumų nepaslėpsi, ir jokia komisija nepriimtų nepatikimo statinio.
Yra garantinis laikas, rangovas irgi brangina savo reputaciją.
Kyla visokių minčių dėl isakininkų reakcijos – gal tai ne tik politika, rinkimai, bet tiesiog labai nenorima to tilto? Juk buvo aršiai pasipriešinta ir Bendruomeninių vaikų namų statybai?
– Tačiau tai, kas jau pastatyta, griauti nereikės, ir tiltas per Apaščią bus?
– To, kas pastatyta, griauti nereikės, reikės remontuoti atramas, tikslinti skaičiavimus, griežtinti priežiūrą. Laukia sunkus derinimo darbas, nes nuolatinis eskalavimas savo padarė. Tikiuosi, kad biržiečiai ir svečiai pamėgs elegantišką, romantišką tiltą.
Tuo labiau, kad idėją pasiūlė biržiečiai, ne valdžia.
– Kas užsakys ir apmokės tilto remonto projekto darbus?
– Tilto statybos darbų rangovas UAB „Infes“. Polių remonto projekto parengimas ir apmokėjimas yra projektuotojo ir rangovo reikalas, projekto ekspertizę, ko gero, teks pirkti savivaldybei.
Savivaldybė turi gauti kokybišką statinį – tiltą.
