Ilgus metus Europos elektroninės prekybos rinkoje galiojo taisyklė, pagal kurią nedidelės vertės siuntos iš trečiųjų šalių galėjo būti įvežamos nemokant importo muito. Iki 150 eurų vertės siuntoms taikyta lengvata buvo svarbi tiesioginio siuntimo vartotojams modelio dalis, tačiau kartu kėlė klausimų dėl konkurencijos sąlygų ir deklaruojamos prekių vertės. Nuo 2026 m. liepos 1 d. šią tvarką pakeitė laikinas 3 eurų muitas, skaičiuojamas pagal siuntoje esančių prekių tarifines kategorijas. Pokytis keičia pigių užsakymų sąnaudų struktūrą, tačiau jo poveikis galutinei kainai priklauso nuo siuntos sudėties ir pardavėjo sprendimų.
Milijardai siuntų ir augantis spaudimas muitinei
Reiškinio, su kuriuo susiduria ES mokesčių ir muitinės institucijos, mastą atskleidžia importo statistika. Europos Komisijos duomenimis, 2025 m. į ES įvežta apie 5,9 mlrd. prekių mažos vertės elektroninės prekybos siuntose. Toks srautas didina spaudimą muitinės sistemoms ir apsunkina galimybes išsamiai patikrinti kiekvieną deklaraciją. ES Taryba taip pat pateikė skaičiavimus, pagal kuriuos iki 65 proc. mažų siuntų vertė galėjo būti sumažinta siekiant išvengti importo muito. Greta mokestinių klausimų institucijos atkreipia dėmesį į riziką, kad dalis internetu įsigyjamų prekių neatitinka ES saugos ir kitų reikalavimų.
Nuo 2026 m. liepos 1 d. taikomas laikinas 3 eurų muitas mažos vertės siuntose esančioms prekių kategorijoms, nustatomoms pagal tarifinį klasifikavimą. Tai nėra vienodas mokestis už visą siuntą ar už kiekvieną fizinį daiktą: kelios tos pačios kategorijos prekės gali būti apmokestinamos kartu, o skirtingos kategorijos vienoje siuntoje gali lemti didesnę bendrą sumą.
Laikinas režimas numatytas iki 2028 m. liepos 1 d., prireikus jį galima pratęsti. Pradėjus veikti naujajam ES muitinės duomenų centrui, numatoma pereiti prie įprastų muitų tarifų.
Praktinis poveikis priklauso nuo užsakymo vertės, prekių sudėties ir pasirinkto pristatymo modelio:
• Jeigu papildomas muitas perkeliamas pirkėjui, pigūs aksesuarai, drabužiai ar elektronikos priedai gali pabrangti santykinai daugiau nei brangesnės prekės.
• Pardavėjams ir logistikos partneriams svarbu tiksliai nurodyti prekių kategorijas bei deklaracijos duomenis, nes nuo jų priklauso apskaičiuojamas muitas ir sklandus muitinis įforminimas.
• Ankstesnė paskata skaidyti užsakymus vien tam, kad kiekvienos siuntos vertė neviršytų atleidimo nuo muito ribos, mažėja, tačiau tikslus poveikis priklauso nuo taikomo importo modelio.
• Europos gamintojai ir platintojai gali įgyti palankesnes konkurencijos sąlygas, tačiau įmonėms, importuojančioms komponentus, būtina atskirai įvertinti jų prekėms ir importo procedūrai taikomas taisykles.
• Be paties muito, galutinę gavėjo mokamą sumą gali lemti vežėjo ar pašto operatoriaus įforminimo paslaugų įkainiai, todėl prieš perkant verta patikrinti, kas įskaičiuota į pasiūlymą.
Posūkis į sandėlius Europos Sąjungoje
Pasikeitus mažos vertės siuntų apmokestinimui, prekybos platformoms ir pardavėjams atsiranda papildomų priežasčių peržiūrėti atsargų laikymo bei pristatymo modelius. Viena iš galimybių – dalį paklausiausių prekių laikyti ES sandėliuose ir iš jų aptarnauti kelių valstybių pirkėjus. Toks sprendimas nepanaikina importo prievolių, tačiau gali pakeisti jų administravimą ir sutrumpinti galutinio pristatymo etapą. Vis dėlto regioniniai sandėliai reiškia ir papildomas atsargų, patalpų bei užsakymų komplektavimo sąnaudas, todėl jų nauda priklauso nuo pardavimo apimties ir konkrečių prekių paklausos.
Toks tiekimo modelių persvarstymas iš vietos įmonių reikalauja lankstumo ir galimybės palyginti skirtingus pristatymo kanalus. Bendradarbiaujant su Europos tiekėjais ar aptarnaujant kelių šalių pirkėjus, svarbu suderinti užsakymų duomenis, vežėjų pasirinkimą ir siuntimo dokumentus. Alsendo platforma leidžia vienoje aplinkoje gauti skirtingų kurjerių pasiūlymus, integruoti elektroninės parduotuvės užsakymus ir automatizuoti dalį siuntimo veiksmų. Konkrečius sprendimus bei jų taikymo sąlygas galima patikrinti svetainėje https://www.alsendo.lt/.
Nauja sąnaudų struktūra ir didesnė logistikos reikšmė
Naujas mažos vertės siuntų apmokestinimas keičia tiesioginio importo į ES sąnaudų struktūrą, tačiau nepanaikina tarptautinės prekybos ir savaime negarantuoja vienodų konkurencijos sąlygų. Pardavėjams teks įvertinti, kokią papildomų išlaidų dalį prisiimti patiems, o kokią įtraukti į galutinę kainą. Pirkėjams svarbu matyti bendrą užsakymo sumą, įskaitant muitą, pristatymą ir galimas įforminimo paslaugas. Šiomis aplinkybėmis didesnę reikšmę įgyja tikslūs prekių duomenys, tinkamai pasirinktas atsargų laikymo modelis ir sklandžiai organizuota logistika Europos rinkoje.
